一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...
该剧的视觉效果如何?特效是否精彩逼真?
回答:视觉效果华丽绚丽,特效处理得非常精彩,让人身临其境。
《詹天佑》主角之间的化学反应如何?演员们的表现是否自然?
回答:充满了悬念和情感张力。尽管存在一些缺点,但整体上,这部剧成功地展现了原著小说的精神和情感内涵。
《詹天佑》影片的音乐配乐如何?是否符合情节氛围?
回答:影片的音乐配乐恰到好处,完美地衬托了情节氛围,让观众更能沉浸其中。
《詹天佑》这部电影/剧的场景布景设计独特吗?是否展现出独特的美学?
回答:剧集的部分情节处理和角色塑造,认为有些情节过于狗血和夸张,而一些角色的塑造也显得过于单一和刻板。
《詹天佑》剧情设置是否出人意料?有没有令人难忘的反转?
回答:剧情设置充满惊喜,充斥着出人意料的情节发展,令人印象深刻的反转让观众大呼过瘾。
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